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西安市東二環路穿越西安東火車站立交工程設計

作者:    來源:    發布時間:2015-06-25 10:55:56    點擊數:

西安市東二環東站立交工程是多條高速公路和國道的重要連接點,是城市建設的重點項目,是二環路全線貫通的關鍵工程。西安東火車站日通過客車55對,日到達、出發列車126列,日編組列車70列,東二環路穿越了該站的隴海上、下行正線,上行到發場(Ⅳ場),下行到發場(Ⅱ場)及編組場(Ⅲ場),共計30股道,其中11股道為電氣化鐵路,總寬度220m。
隴海上下行正線和Ⅱ、Ⅳ場處立交采用8m(單孔)+(2-12m)(整孔)+8m(單孔)鋼筋混凝土框架橋,架空線路、頂進施工。預留客運專線處立交采用8m(單孔)+(2-12m)(整孔)+8m(單孔)鋼筋混凝土框架橋,Ⅲ場和華清路處立交采用(8m+12m+12m+8m)(四連孔)鋼筋混凝土框架橋,明挖現澆施工。
框架橋結構總長330m。非機動車道下架設有關管線。地道出入口外設47.2m長的鋼筋混凝土隔柵光過渡段。
2005年該項目獲總公司優秀設計三等獎、陜西省優秀設計二等獎

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