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汲取梁家河精神 確保延榆高鐵地勘監理工作穩步推進

作者:馬士舉    來源:    發布時間:2018-08-22 09:18:52    點擊數:

    鐵路勘測階段,為人熟知的地質工作者,是當之無愧的排頭兵。在鐵路勘察實施過程中,除了勘察隊伍,還有一群從事勘察監理的地質工作者,他們同樣為了勘察質量,不辭辛勞地奔走于全線,為地質勘察保質保量、按期完工做出了很大的貢獻。

    地質勘察監理是鐵路勘察設計管理中的一個重要部分,旨在檢查、監督勘察單位在地質勘察以及原始資料、成果資料整編過程中,嚴格執行相關規程、規范,合理選取勘察方法和勘探手段,確保地質數據采集的客觀性、可靠性和準確性,地質資料分析的合理性及地質成果資料整編的完整性,保證工程地質勘察工作的質量滿足設計要求。最近,國家鐵路局發出《國家鐵路局關于加強鐵路建設工程勘察設計監管工作的通知》,再次重點強調“要重點檢查建設單位…是否按規定組織審查勘察大綱、驗收勘察資料和勘察報告、實施地質勘察監理”。

    由中鐵西安院承擔地勘監理任務的延安至榆林高速鐵路,正線線路全長239.1km,起點是革命圣地延安,從習近平總書記當年當知青下鄉插隊的地方——延川縣文安驛鎮梁家河村附近經過,延榆高鐵對帶動沿線革命老區的脫貧攻堅具有十分重要的意義,我能夠參加這樣一項工程我感到非常的幸運和光榮。延榆高鐵定測階段地勘監理是從2018年5月開始的,項目部設在梁家河村隸屬的延川縣的縣城,正值紀實文學《梁家河》出版發行不久。習總書記說:“我人生第一步所學到的都是在梁家河。不要小看梁家河,這是有大學問的地方。”拿到《梁家河》這本書,我用了一個整天、一口氣讀完了全書四個篇章的內容,讀完一遍,又讀一遍,發現每次都有新的收獲。在《梁家河》書里,我讀出了習總書記對梁家河鄉親們的綿綿深情,讀出了習總書記的為民情懷和理想追求,也讀出了自己今后工作的方向和標尺。

    作為一名共產黨員,通過閱讀《梁家河》,認真學習梁家河精神,結合當前的地勘監理任務,我有三點體會認識。

    一是帶頭真干。

    帶頭真干,是對項目、對公司懷有深厚感情的一種責任感;要實現帶頭真干,就要實干擔當。實干擔當是梁家河精神的重要組成部分,“火車跑得快,全靠車頭帶”。習總書記在梁家河時期,在打壩淤地時,水溝旁鏟土是誰都不愿干的苦差事,每次他總是主動去水溝旁鏟土;修筑梯田過程中,鄉親們都怕冷不想下水,每次他都是帶頭赤腳站在冰中鑿冰清理壩基,正是他的模范帶頭,梁家河村先后建成了14座淤地壩,成為了鄉親們收入的聚寶盆。作為現場負責的核心,自己要學習習近平總書記在梁家河工作生活時那種迎難而上的走在前、干在先的帶頭奮斗精神。聯系到自身,在平時繁雜的工作中,我努力做到理順我們與業主、我們與勘察單位的關系,建立計劃性、科學性和指導性的管理構架,嚴格落實監理規劃中的工作要點,破解監理過程中出現的各種困難。特別是團結項目部成員,以心換心帶隊伍,在關鍵時刻,沖鋒在前,干出大家信服的成績。地勘監理實施后,項目部下設三個監理站,我擔任副總監兼延川站的站長。隨著勘察單位設備和人員的增加,米脂監理站反映監管壓力過大,這種情況下,我又主動承擔了米脂監理站的部分任務,動態合理分配延川站人員的工作內容,做好示范和表率責任,帶動項目部工作平穩運行。。

    二是埋頭苦干。

    埋頭苦干,堅定信念是前提。當年只有15歲的習近平從北京只身來到延安插隊做知青,一方面父親蒙受冤屈,精神上收到煎熬,另一方面對陌生農村的生活要需要克服極大的困難才能適應。他一度沒有了人生的方向做了“逃兵”。當他再次回到梁家河時,堅定了一個信念“扎根農村,扎根一輩子”。通過選擇,作出了決定,他開始主動融入梁家河,才有了后來的當選梁家河村支部書記、修淤地壩、發展沼氣、建立鐵業社和服務社等一系列的成績。埋頭苦干的核心是不怕吃苦。當年梁家河生活之苦、自然環境之苦,是苦中之苦。然而這種艱苦生活,更能磨煉一個人的意志,成了習總書一生的寶貴財富。當前的地勘監理任務也是非常辛苦。2018年5月以來,地勘監理項目組就扎根陜北,奔走于沿線各地。地勘監理人員為了全面控制勘察質量,從一般的普通路基橋涵工點勘察到特大橋和特長隧道,從野外勘探、物探到室內試驗、報告編寫,無處不留下地勘監理人員的足跡。當前正值夏季,天氣預報陜北每天最高溫度不超過32℃,可在強紫外線陽光的照射下,工地實際體感溫度都在36℃以上,監理人員每天白天現場巡查,晚上回來還要加班填寫監理日志和監理檢查表。勘察高峰期,大家主動放棄正常輪休,為了項目犧牲了休年假。據統計,監理項目部每位人員每天步數都在2萬步以上。雖然業主要求嚴格,項目部人員、車輛緊張,但是通過每個人的辛苦付出,換來了業主的信任、監理項目一直平穩運行的良好局面。所以,在當前我們公司發展壓力不斷增大的情況下,每個員工更要穩下心來,埋頭苦干,把來之不易的每一個項目做到好之又好,給公司的經營提供強大的支撐。

    三是科學巧干。

    科學巧干,首先要勤于計劃,抓住重點,兼顧一般。延榆高鐵地質條件復雜,地形起伏大,溝壑縱橫,線路長距離遠,交通不便。監理站的設置充分考慮了管轄范圍的長度、地貌單元分布、到達勘探點的交通情況、勘察單位的人員和設備調配計劃,從監理項目部配備人員實際出發,決定按“三備一”布置全線監理站點,老帶新的原則組建各個監理站。目前通過近期的執行情況來看,這樣的計劃是合理可行的。監理站建好了,接下來通過分析勘察單位的勘察大綱,找出勘察工作的重點難點,清楚了勘察單位的勘察手段,也就掌握了我們勘察監理的工作重點和方向。在監管好勘察質量的同時,監督鐵一院做好進度、安全和職業健康方面的落實情況,監理工作圓滿完成的目標就會“水到渠成”。

    科學巧干,就要轉變觀念,堅持創新。《梁家河》書里有一段內容讓我印象特別深刻:習近平當選大隊黨支部書記后,他又開始思考起推動梁家河發展的切入點,一篇《人民日報》刊載的四川省大辦沼氣的報道,敲開了他改變梁家河面貌的靈感,于是他憑著一股倔勁和實干精神開始了實地調研、外出考察學習、反復論證實驗、攻克建設難題的創新探索和務實實踐,延川縣乃至陜西省第一口試驗成功的沼氣池在梁家河建成了。他在實踐中做到了知行合一,也用創新、科技的力量為鄉親們的生產生活帶來了新的生機與活力。習近平總書記強調,“謀創新就是謀未來”,“創新是引領發展的第一動力”。本次地勘監理任務,我們也在不斷嘗試創新,比如堅持“強勢不霸道,規范不死板,到位不越位”的十五字方針,改變以往重鉆探輕調繪、重橋隧輕路基的思維,通過核查勘察的各個關鍵環節來控制總體質量;利用快速發展的信息化加強項目部內部之間以及業主、勘察單位和項目部之間的信息互通,都收到了良好的效果。

    科學巧干,還要明確責任分工,讓每個人都能發揮自己的特長優勢。有的人工作細致,有的人喜歡鉆研,有的人踏實肯干,有的人喜歡創新。在明確責任分工的基礎上,保持適度的寬松,用好每個人的特長,抑制其缺點,不但會使得團隊有活力,往往會讓團隊迸發出不一樣的力量!

    當前,地勘監理工作已經到了攻堅階段,在接下來的工作中,遇到的問題將更加集中和繁重,這對我們監理項目部提出了更高的要求。但對于能吃苦、吃慣苦的鐵路地質工作者來說,在這親自負責實施勘察以外的另一條戰線上,依舊會發揚優良作風,懷著對梁家河精神的一種崇敬之情,把紅色文化和現場業務結合起來,為保證工程質量付出更多的心血和汗水。

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